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Shotcrete machine

Shotcrete machine
产品名称:Shotcrete machine
产品编号:65
产品价格:Shotcrete machine
详细说明:
喷浆机
一、 用途
     PLS系列型喷射机是用于干喷、潮喷、湿喷混凝土的设备,它具有技术先进,结构合理、性能稳定、操作维护方便、使用寿命长等特点,广泛适用于矿山、隧道、涵洞、地铁、水电工程、地下工程及煤矿高沼矿井巷道喷射混凝土施工作业。
二、 主要技术特征
    
型号
PLS-5
PLS-6
PLS-7
生产能力
5m3/h
5-6.5m3/h
7-8m3/h
最大输送距离
水平200m垂直20m
水平200m垂直20m
水平200m垂直20m
使用材料配比
水泥/沙子1:3-5
水泥/沙子1:3-5
水泥/沙子1:3-5
使用材料水灰比
≤0.4-0.45
≤0.4-0.45
≤0.4-0.45
最大骨料粒径
Φ20mm
Φ20mm
Φ20mm
输料管内径
Φ51mm
Φ51mm
Φ51mm/64mm
转子体直径
Φ438mm
Φ438mm
Φ480mm
工作压力
 0.4-0.6MPa
 0.4-0.6MPa
 0.4-0.6MPa
耗风量
7-8m3/min
7-8m3/min
7-8m3/min
电机型号
Y132m-6-5.5(KW)
Y160m-6-5.5(KW)
Y132m-6-7.5(KW)
电压
380v
380v
380v
机器规矩
600mm
600mm
600mm(可改尺寸)
外形尺寸
1520*820*1280mm
1520*820*1280mm
1650*900*1180mm
整机重量
700kg
900kg
1000kg
三、 机器结构及工作原理
PZ系列型喷射机得结构和工作原理:搅拌好的物料由搅拌机卸料口(或人工拌料和上料)经过振动筛网供入喷射机料斗中,由拨料器拨动注入转子的直通料腔中随转雨旋流到出料口处,在这里从气室通入压缩空气,把物料吹入出料弯头,在此由旋流器引入另一股风压,呈多头风螺旋状态把物料吹散、加速,并使其旋转、浮游,进入输料管,到达喷头再添加少量补充水分(潮喷时)或液体速凝剂(湿喷时)喷射出去:
PZ系列型喷射机主要由驱动装置、转子总成、风路系统、喷射系统、电气控制箱等部分组成。
A、 驱动装置
全封闭油浸减速器装在机器底部,三级齿轮转动,总传动比约为87,传动效率约为92%。电动机竖直安装在减速器上,与转子轴平行:
型号Y132M-5.5或YB132M-6  电压380
功率5.5KW 7.5KW   转速960r/min
B、 转子总成
该机采用独特的直通式转子,每个圆孔中都内衬不粘结材料制成的塑胶料腔,从而提高了机器处理湿料的能力,减少了清洗和维修工作量。
转子容量          9L
料腔数量          10个
转子体最大外径    440mm
转子衬板:在转子体上、下两面各有一块衬板,用高级合金工具钢制造,使用寿命4000m³砼料以上。
橡胶密封板:有上、下两块,由特殊橡胶制成,非常耐磨,使用寿命为300-400m³砼料。
浮动式单点夹紧机械:采用螺杆加力、圆柱型橡胶弹簧作为弹性自动压紧装置,通过偏心翻转框架浮动夹紧,以保证密封结合胶板各处压力分布合理,在密封板磨损后橡胶弹簧的弹性变形力又会使其自动压紧到转子衬板上,且始终保持相当的压紧,提高了密封效果,减少了粉尘逸出;同时也可以避免因胶板压得太紧,而过度磨损,延长易损寿命。
C、 风路系统
三个球形阀门分别用于控制主风路和通向转子的上风路及通向旋流器的下风路,另外一个小风管用以供风给料斗振动器;下风路还设有一个压力表,以便监视熟料管的工作压力
D、 喷射系统
该系统是由输料软管和喷头构成。输料管选用耐磨浆管,喷头由高分子材料压注而成,水管、水环、水阀固定在喷头上。
E、 电气控制箱
该控制箱由漏电空气自动开关、螺旋式熔断器和起动、停止按钮组成,可实现漏电、过电6S、短路等保护功能。
四、 使用与操作
操作者必须仔细阅读使用说明书;并经适当培训熟悉机器结构后方可上岗操作
1、 开机前得准备;
A、 检查电控系统各线路接点是否牢固和有无漏电现象。
B、 观察油标,检查减速器内油是否充足;
C、 检查机器各部分的联接紧固是否正确可靠。
D、 短时运转一下机器,以便于掌握转动情况(注意运转方向是否与箭头方向一致,但切勿长时间空转)。
E、 检查施加于橡胶密封板的夹紧力,先搬动夹紧装置杆上的螺母扳手,初步压紧,然后再上紧2-3圈,直到密封板不漏气为止;密封板夹紧程度如何,可通过以下两种方法的其中之一进行检查;
(1) 弯折输料管,打开风路阀门,压力大约在0.3Mpa时,密封板处没有压气泄出;
(2) 转动机器约1/2圈,当停机是,转子立即停止并向后转动稍许(由于压紧橡胶的弹性所致)。
2、 开始喷施作业的操作方法
准备工作完毕,就可向机内加入拌合料,此时机器操作者应首先打开总阀门,上风管的阀门开启1/3圈,再调整下风管(到旋流器的压风)大约0.05-0.1Mpa空载风压(取决于输送距离)。然后喷射工作开启喷头水阀,湿岩体表面。这时机器操作工以开动机器,开始喷砼作业。现在的工作压力大约为0.2-0.4Mpa,根据拌合料水灰比和输送距离大小,调整通往旋流器的风压。直到喷施工认为射流速度适当(喷距0.6-1m时),下风管阀门调整确定之后,再次开启上风管阀门,直到机器余气口处没有较多的物料泄出为止。
3、  停止喷施
A、停机。把输送管中剩余的物料吹出去。
B、当管路干净后,没有物料从喷头喷出时,再关闭喷头的水阀。
C、最后关闭总风路阀门。
长时间停顿或喷砼作业结束,要首先停止加料;让机器继续运转,直到料斗和转子料腔的残料出完为止,同时要加少许湿砂石把料斗和于料腔中的残料清洗喷射出去。
五、 机器的故障处理
故障状态
原因分析
排除方法
电动机不运转
电路故障
请电工检查处理
电机旋转,转字体不转动
减速箱齿轮损坏
检修减速箱
转子体的方轴孔损坏
更换转子体
转子不按箭头方向转动
电源相位接错
电源调相
橡胶结合板与转子之间漏气
压紧装置太松
检查压紧装置,在压紧之前清楚橡胶结合板与转子衬板之间的物料
转子衬板擦伤
检查转子衬板,若已有沟槽,必要时重新研磨或者更换
橡胶结合板磨坏
检查橡胶结合板,严重磨损时修复或者更换新板
转子体、出料弯头或输料管堵塞
骨料粒径过大
发生堵塞,应停止机器转动,管好iqilu阀门,从旋流器上拆下输料管后(注意:在拆开管路之前要使输料管中的压力降到0),再打开气路阀门,把转子体料腔内的存料吹出去,然后检查输料管,用木棒敲击堵塞部位,振松或者掏空堵塞物,。最后把输送管再接到弯头上,用压气吹出。如果输送距离超过40m,应分别处理每根管路。
拌合料的含水量过大
停止机器转动,关闭去路阀门,如果出料弯头堵塞,应拆开管路,清理弯头和转子体料腔等,减少拌合料水灰比。
输送气流量太小
停止机器转动,关闭气路阀门,如果转子体料腔堵塞,应拆开进气管和打开料斗座,卸下转子体,用刷子清洗转子体料腔等
进气管断面太小,空压机供气量小
更换大断面气管,换大容量空压机
气路阀门损坏
更换阀门
由于物料粘连,使转子体料腔或者出料弯头的口径减小
参见堵塞部分
输送压力太低,气量过小
检查供气量、气压
输送管振动厉害
输送管集料
关闭主电机电源,待振动消除后再回复正常工作
料流与水混合的不充分
水压太低
检查水压(喷头处至少0.3Mpa
喷头水环的进水孔堵塞
检查喷头并清理,必要时装上水过滤器
喷头处粉尘太大
加水太少
增大喷头加水量
喷头处滴浆
加水太多
减少喷头加水量
回弹太大
 
 
材料配比不适当
检查材料配比,必要时调整
喷头到受喷面距离太近
增大喷射距离约0.8mi
喷头到受喷面距离太远
减少喷射距离约1mi
射流方向未与受喷面垂直
改正喷射角度
六、 机器的维护保养
PZ系列型喷砼机被设计成适用于最困难的现场条件,维修量极少。然而,与所有型喷射机一样,必须经常注意维护保养。
1、     密封板和转子衬板是本设备的关键件,一定要非常注意它们的维修保养;以保证在工作中始终不发生故障。
转子夹紧系统施加于密封板的压紧力在整个板面上分布是不均匀的。在卸料口和余气口之间最大,而且最大压力点随着转子的旋转不断前后漂移。这种压力的差异可由浮动式单点夹紧系统来解决,从而使机器运转时结合面漏风极其轻微。
因此,机器使用中正确的夹紧对磨损消耗费用有着重要的影响。
如果夹紧得不适当,压气将在两板之间的结合面逸出,并携带出来细微颗粒,在机旁产生粉尘,这种细砂的爆发作用会侵蚀密封板,使其在短时间内失效;
密封板不允许存在由于过分夹紧产生的超限应力,否则会由于摩擦生热而造成过度磨损,密封板的耐热极限为110°C,一般在使用中不超过80°C属于正常。
每个班应该清理密封板并检查磨损情况、如果密封板已被磨损到这样的程度钢筋与胶皮表面齐平、密封板就必需更换。因为这时转子衬板将会直接接触钢筋使密封板不能充分予紧获得有效的密封,而使其失去气密性。
转子衬板必须每周检查一次,如果出现比较深的刻划伤痕(深度超过1mm),就应该重新修磨。
衬板圆孔的边棱要经常检查,它必须保持尖锐的棱边。如果棱边被斜切,细微颗粒会很容易渗透入结合面,增大磨损。如果换了新的密封板,而老的转子衬板衬孔带有斜面的棱边,新密封板的使用寿命就会显著缩短。
及时修磨转子衬板,除去已磨损部分,可以省去很多麻烦并节约费用。
2、 防粘料腔和出料弯头具有防粘功能,一般在工作时不会粘结。但每班工作结束后应打开转子、弯头进行检查清理。
3、 应经常检查注意减速器的维护和保养;
A、 减速器的润滑油为50号L业齿轮油(SYI172~77S),或者30号机械油;
B、 减速器工作时温升不得大于40°C;
C、 每班工作后应及时清理减速器表面粘附的拌合料等杂物;
D、 经常观察油标,润滑油不足时应及时亢填
E、 累计工作250小时(约三个月)后应重新更换润滑油;
F、 应经常检查减速器有无漏油现象,对渗漏处及时处理;
G、 每周应向转子方轴之轴承充填润滑油脂,即拧掉方轴上端的螺栓,填加润滑脂。
七、
      1、密封板的车削和磨削
          为了避免密封板在修复过程中变形,可用一个磁性夹紧盘或刚性固定盘把密封板卡到车床上,使用硬质合金刀具把表面车消大约2-3mm深,直到最深的削痕消失。然后用研磨装置或多孔砂轮转动磨削胶皮复盖层2-3次,钢插筋部分必须低于密封板表面大约2mm,修复时工件转速——200r/min。
          砂轮转速约1600r/min
          进给速率砂轮或硬质合金刀具0.2-0.3出mm/r
      2、转子衬板的修复
          用一把精巧的凿子使衬板与转于分开,切勿用笨重的锤子或其它工具敲打,以免损坏特别硬脆的转子衬板。
          彻底清洗衬板与转子的结合面。
          表面磨削衬板,直到伤痕消失。
衬板往转子上安装时,先把柱销塞入已粘好的定位销孔中,使之与衬板表面子齐,应特别注意不能使柱销高于衬板表面,以避免损伤橡胶密封板。
3、转子的拆修
 把转子从减速器主轴上拆卸下来,把塑料料腔从转子孔中拨出。彻底清洗转子,车削转子端面,直到伤痕消失。检查塑胶料腔,若有损坏,应重新更换;安装时要特别注意料腔两端的凸沿装进转子两端的沟槽中。
八、附录
1、轴承和齿轮明细表
序号
代号
名称
型号规格
(内外径宽度)
数量
所属部件
1
GP2038-09
球轴承
210(5090120)
2
减速器
2
GP2038-13
球轴承
116(8012522)
1
减速器
3
GP2038-12
球轴承
315(7516037)
1
减速器
4
GP2038-11
球轴承
312(6013031)
1
减速器
5
GP2038-10
球轴承
310(5011027)
1
减速器
6
GP2038-07
齿轮
m=5.5  z=57
1
减速器
7
GP2038-06
齿轮
m=5.5  z=15
1
减速器
8
GP2038-05
齿轮
m=4.5  z=68
1
减速器
9
GP2038-04
齿轮
m=4.5  z=15
1
减速器
10
GP2038-03
齿轮
m=3.5  z=86
1
减速器
11
GP2038-02
齿轮
m=3.5  z=17
1
减速器
12
GP2038-12
推力轴承
8105(254211)
1
夹紧机构
2、标准件与易损件
代号
名称
规格
所属部件名称
单台数量
CP2038-15
O型密封圈
φ80×5.3
减速器输出轴
1
CP2089-15
O型密封圈
φ75×3.55
喷头(管路系统)
2
CP2028-11
O型密封圈
φ25×2.65
夹紧机构(PZB07)
1
CP2013
振动橡胶弹簧
 
振动筛
3
CP2028-05
大橡胶弹簧
 
夹紧机构
1
CP2007
上密封板
 
转子总成
1
CP2003
下密封板
 
转子总成
1
CP2016
塑料料腔
 
转子总成
10
CP2014
转子衬板
 
转子总成
2
CP2008
上胶垫或O型密封圈
内径φ90×3.55
料斗底盘
1
CP2002
下胶垫或O型密封圈
内径φ90×3.55
面板
1
3、配套件
喷头           1根
卡环           2个
管接头         2个
4、 工具
M8内六方      1个
M6内六方      1个
螺丝刀          1个
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